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                                      齒輪油泵的故障分析及排除

齒輪油泵的零件磨損的維修本領：
1、齒輪的磨損維修：
齒輪的磨損部位重要是齒的嚙合、漸開線事情面和齒輪兩頭立體。細微磨損時，齒面可用油石修磨，兩頭平而在平板上研磨修光。齒輪齒面緊張磨損時應改換新齒輪，假如只是齒輪的兩頭立體磨損，可在立體磨床上磨削修光。改換齒輪測繪后，其模數m=3、齒數z=12、齒形角α=20°、齒頂高高系數f0=1、齒形正變位系數x1=x2=0.5時，各部位多少尺寸盤算如下。
分度圓直徑：d=mz=3X12=36(mm)
齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
齒根高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
齒頂圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
牢固弦齒厚：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
牢固弦齒厚丈量用齒高：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
模數m3變位系數x0.5
齒形角o20°牢固弦齒厚Sxn5.12
齒頂高系數f1牢固弦齒厚測最齒高hxn2.42
齒數z12
2、軸的磨損維修：
齒輪齒輪油泵中軸的磨損重要是由于軸兩頭與支持滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。假如是細微磨損，可經過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸失掉修復。假如軸磨損緊張，則應45鋼或40Cr鋼從新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處置，硬度為HRC60-65，然后再經磨削，使軸承共同部位外表粗拙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪共同部位按H7/h6、外表粗拙度Ra應不大于0.63μm。
3、齒輪油泵體的磨損維修：
齒輪油泵體內外表磨損重要是吸油區段圓弧形事情面.假如呈現細微磨損，可用油石修磨去毛刺后運用。齒輪油泵體是由鑄鐵鍛造毛坯成型，呈現緊張磨損時應改換新件。假如齒輪油泵內齒輪兩頭面是用磨削修復，則齒輪油泵體寬度尺寸也要改動，與齒輪兩頭修磨去掉的尺寸相稱，從新加工后的齒輪油泵體兩頭面應到達圖3所示的技能請求。
4、兩頭蓋的磨損維修：
齒輪齒輪油泵的端蓋用鑄鐵制造，呈現磨損征象后，細微的可在平板上研磨修平，磨損比擬緊張時應在立體磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與齒輪油泵體共同銜接的立體打仗應不低于85%.立體度允差、端正視孔中間線的垂直度允差、兩頭面的平行度允差和兩軸孔中間線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的外表粗拙度Ra應不大于1.25μm。
5、齒輪油泵用滾針軸承的維修改換：
齒輪油泵中零件維修后，軸承滾針應改換。對滾針請求是：悉數滾針直徑的尺寸偏差不該超越0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸共同間隙應在O.Olmm閣下;滾針裝置時要按數目請求充溢軸承殼內，滾針間要互相平行部署。更多學問，請登陸上海萬經泵業，(隔膜泵http://wm.a2162.cn)



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